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Code41 Watches

Tout a commencé par un « si »…

LA PUISSANCE D’UNE COMMUNAUTÉ
Et s’il était possible de créer une marque horlogère sans budget et sans réseau de distribution en comptant sur le soutien d’une communauté de passionnés ?

MÉCANIQUE, QUALITÉ ET PRIX
Et s’il était possible de s’acheter une montre mécanique à un prix imbattable ?


TRANSPARENCE TOTALE
Et s’il était possible de connaître l’origine et le coût des composants et même de donner son avis et de contribuer au développement ?



Nous activons la puissance communautaire pour créer des montres de haute qualité à des prix imbattables



VIVEZ LA CRÉATION D’UNE MARQUE HORLOGÈRE DE L’INTÉRIEUR
Nous partageons tout. L’origine et les prix des composants, le développement, la stratégie mais aussi les joies et malheurs d’une start-up.

DÉCOUVREZ LES COULISSES DE L’HORLOGERIE
Nous abordons des sujets sensibles comme la production à l’étranger, les prix exagérés ou le marché gris et les réseaux de distributions.

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Plus vous vous impliquez et plus vous bénéficiez de privilèges et d’offres spéciales.

QUI EST L’ÉQUIPE DERRIÈRE LE PROJET CODE41 ?
CODE41 a été créé par un atelier suisse de design horloger fondé par Claudio D’Amore. En un peu plus de 12 ans, l’atelier a eu l’honneur de collaborer avec une quarantaine de marques horlogères comme Tag Heuer, Parmigiani, Montblanc, Oris, Eberhard ou encore Hautlence. Le 22 décembre 2016, 889 « Membres Fondateurs » rejoignent l’aventure en finançant le projet grâce à une campagne de crowdfunding sur Kickstarter.

EST-CE QUE LA PARTICIPATION AU PROJET EST PAYANTE ?
Non, et vous n’avez aucune obligation d’achat. Nous voulons simplement partager cette aventure avec vous. Vous pouvez suivre de loin ou vous impliquer, c’est comme vous voulez

COMMENT FONCTIONNE LE PROJET CODE41 ?
C’est simple, nous partageons avec vous chaque étape du développement : la fabrication, la stratégie, les coûts, la logistique, etc.En gros vous êtes avec nous au cœur de la marque, vous pouvez voter et donner votre avis. Nous partageons même notre succès puisque vous touchez une commission sur les ventes que vous générez pouvant aller jusqu’à 20 % selon votre statut.

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Nouvelle montre : Glashütte Original SeaQ - petites versions en bleu





Numéro de référence 1-39-11-09-81-08
Mouvement automatique calibre 39-11
Fonctions: deuxième arrêt,
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Citizen Autozilla NH6930-08F





Caractéristiques:
Montre de plongeur professionnel. Considéré comme l’une des meilleures montres de plongée au monde. ISO 6425 approuvé.
Mouvement mécanique automatique à remontage automatique. (Pas besoin de batterie)
Convient pour la plongée en mélange de gaz.
Double date à l'heure de 3 heures.
Lunette à temps écoulé rotatif unidirectionnel.
Mécanisme de lunette détachable pour un nettoyage facile.
Couronne vissée à 9 heures.
Glace saphir épaisse avec traitement anti-reflet.
Enregistrez le levier de verrouillage du collier de serrage.
Marqueurs et aiguilles photo-lumineux (non radioactifs).
Valve d'échappement à l'hélium.
Boîtier en titane. Élastique. Bande élastique d'extension pour combinaison isothermique incluse.

Le boîtier d'une montre de plongée professionnelle comme Autozilla doit être construit plus solide que les montres normales, car il doit résister à une pression d'eau excessive et endurer un environnement d'eau de mer corrosif en profondeur. En conséquence, les montres de plongée sont relativement lourdes et volumineuses par rapport aux montres habillées.

Malgré sa taille, cette montre  ne pesait que 135 g. Cela est dû au fait que le boîtier est en titane et que son bracelet est en caoutchouc. Citizen a utilisé  une technologie révolutionnaire qui implique un traitement spécial sur le titane pour durcir la surface. Le citoyen a appelé ça, Duratect. En appliquant cette technique, Citizen a atteint une dureté 5 fois supérieure en pénétrant le carbone de la surface afin de déformer le cristal du métal. Le résultat est une dureté résistante aux rayures pour un usage quotidien.





Pour être conforme à la norme ISO 6425, le boîtier de l'Autozilla doit également offrir un degré de protection adéquat contre les influences magnétiques externes et les chocs. Autozilla est testé pour la résistance magnétique par 3 expositions à un champ magnétique en courant continu de 4 800 A / m. La montre doit conserver sa précision à ± 30 secondes / jour telle que mesurée avant le test malgré le champ magnétique. La fonction antimagnétique est clairement indiquée au fond du boîtier.



La résistance aux chocs est testée par deux chocs: un côté 9 heures et un sur le cristal et perpendiculaire au visage. Le choc est généralement délivré par un marteau en plastique dur monté comme un pendule, de manière à fournir une quantité d'énergie mesurée, en particulier, un marteau de 3 kg avec une vitesse d'impact de 4,43 m / s. Le changement de débit autorisé est de ± 60 secondes / jour. Cette montre est équipée d'une glace saphir de 6 mm d'épaisseur. Le cristal en forme de dôme est utilisé pour améliorer la résistance à la pression de la montre et pour améliorer la lisibilité du cadran sous l'eau. Un revêtement antireflet est également appliqué sur le cristal dans le même but.



L'Autozilla a un cadran noir uni qui est orné de grands index très lumineux et durables. Cela permet de lire facilement l'heure dans des situations de faible éclairage. Les marqueurs pour 3, 6, 9 et surtout 12 heures et le marqueur zéro sur sa lunette tournante unidirectionnelle du temps écoulé sont remarquablement stylisés pour éviter les erreurs de lecture induites par la désorientation dans l'obscurité des mers. Il y a un affichage jour-date à la position trois heures. Le jour et la date de cette montre peuvent être réglés rapidement.



La lunette tournante d'aspect robuste a une échelle des minutes allant jusqu'à 60 minutes avec un marquage toutes les 5 minutes d'intervalle. Il est facilement détachable pour être nettoyé après une plongée. Pour une montre de plongée, le dispositif rotatif doit être protégé contre  une rotation accidentelle ou une mauvaise manipulation.  L'Autozilla dispose également d'un levier de verrouillage de la bague de réglage près de sa couronne.



À des fins de plongée, une indication que la montre fonctionne dans l'obscurité totale doit également être présente. L'Autozilla utilisait une trotteuse en cours d'exécution avec une pointe lumineuse à flèche. Il dispose également d'une grande aiguille des minutes orange vif facilement identifiable. La conception des mains est également telle qu'aucune main ne peut totalement superposer et donc masquer la position d'une autre main pour éviter les erreurs de lecture. Les aiguilles des minutes et des heures sont fortement non radioactives, traitées photo-luminiscentes.



Cette montre a une couronne vissée en titane à la position 9 heures. La couronne est plus longue que d'habitude et a une finition de surface en maille. La plupart des montres avec couronne sur la position 9 heures sont considérées comme pour gaucher. Ceci est cependant pour réduire l'inconfort de la couronne touchant le poignet du porteur.



Il y a une valve d'échappement d'hélium dans cette montre à la position de deux heures. Une soupape d'échappement ou de libération d'hélium ou de gaz respiratoire mélangé sert à empêcher le cristal d'être soufflé par une accumulation de pression interne causée par l'hélium qui s'est infiltré dans le boîtier de la montre dans des environnements enrichis en hélium (les atomes d'hélium sont les plus petites particules de gaz naturel trouvées dans nature) pendant que la montre et le plongeur s'adaptent aux conditions atmosphériques normales.



Les bracelets pour montres de plongée sont généralement constitués de matériaux suffisamment résistants à l'eau (à la pression) et capables de supporter la corrosivité galvanique de l'eau de mer. L'Autozilla a utilisé l'élastique en silicone qui a des sections ondulées ou ventilées près des points d'attache. Il n'y a pas de cornes sur cette montre. Le bracelet et les barres à ressort sont dissimulés à l'intérieur de son boîtier. Ceci afin de minimiser le risque de perdre la montre en raison d'une barre à ressort ou d'une défaillance du point de fixation.



La boucle et le fil du bracelet sont également en titane avec Promaster clairement indiqué.






Il y a quatre vis à l'arrière qui doivent être ouvertes avant de changer le bracelet. Le fond du boîtier en titane d'Autozilla est une beauté! Il s'agit d'un fond de boîtier vissé qui fonctionne un peu comme une trappe de sous-marin. Le centre du fond du boîtier est gravé d'une combinaison de plongée atmosphérique avec le mot Duratect clairement indiqué. Le fond du boîtier d'Autozilla regorge d'informations sur ces montres professionnelles ..... Nous avons le numéro de série de la montre, le numéro de mouvement et le numéro de boîtier , Citzen watch co, Japon, matériau du boîtier, Antimagnetic 4800, "Montre de plongée 1000m pour la plongée avec mélange de gaz" et Ne pas ouvrir / Réparation du centre de service uniquement.



L'Autozilla est alimenté par le mouvement Miyota ou Citizen in house 8203. Il s'agit du même mouvement utilisé dans la plongeuse automatique Citizen 200M. Ce mouvement fait ses débuts en 1977. Il s'agit d'un mouvement automatique 21 rubis à remontage unidirectionnel fonctionnant à 21 600 bph. La réserve de marche est d'environ 45 heures. Bien qu'il ait une capacité de remontage manuel, il ne s'agit pas d'un piratage. La précision est évaluée entre -10 et +20 secondes par jour. La variante B utilisée dans Autozilla est de qualité supérieure. Il a un rotor plus lourd de couleur noire et le mouvement est poli à la main et entièrement assemblé au Japon.  



Sous tous les angles, cette montre se défend d'elle-même ..... Quelque chose que vous ne pouvez pas ignorer ........



Je dois dire que la qualité de fabrication d'Autozilla est incontestable. Ce qui le rend encore plus attrayant, c'est son prix abordable. Rien ne rugit comme un Godzilla ...........

 
1000m résistant à l'eau
Dimensions
Largeur 55 mm.
Longueur 48 mm.
Epaisseur 19 mm.
Poids 135 g.

INFORMATION
Marque: Citizen
Série: Promaster AutoZilla
Modèle: NH6930-09FB
Mouvement: Mouvement à remontage automatique
 
CAS
Taille du boîtier: 55 mm
Epaisseur du boîtier: 19 mm
Matériau du boîtier: Titane
Couronne: Couronne vissée
Boîtier de forme: Rond
Lunette: Lunette tournante unidirectionnelle de temps écoulé
 
CADRAN
Type de cadran: Analog
Crystal: Saphir
Mains: Marqueurs et aiguilles luminescentes
Marqueurs de cadran: Marqueurs en pointillé
Luminiscence: Mains et marqueurs
 
CARACTÉRISTIQUES
Résistance à l’eau: 1000m
Calendrier: Jour et affichage de la Date
Fonctions: « Jour et date, heure, Minute, seconde »
Caractéristiques: Affichage analogique, jour et affichage de la Date, la résistance de 1000MWater
 
BANDE
Type de bande: Bracelet
Matériel de bande: en caoutchouc
Fermoir: Fermoir boucle
 
PLUS D’INFOS
Style: Sport
Garantie: 1 an de garantie internationale
ID interne: NH6930-09FB
Catégorie de produit: Montres

Prix : €735

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Montres M-A-T SAUVETEURS EN MER


LA SNSM

La SNSM est une association loi 1901 née en 1967 de la fusion de la Société Centrale de Sauvetage
des Naufragés (SCSN), fondée par l’Amiral Rigault de Genouilly en 1865 et de la Société des Hospitaliers Sauveteurs Bretons (HSB), créée par Henri Nadault de Buffon en 1873, deux associations centenaires issues d’une vieille tradition maritime : le secours des personnes en mer bénévolement et gratuitement.
 
La SNSM a été reconnue d’utilité publique par décret le 30 avril 1970. En 2017, année de son cinquantenaire, le gouvernement a attribué au sauvetage en mer le label « Grande cause nationale » et a institué la première Journée nationale des Sauveteurs en Mer.
 
La SNSM a pour vocation de secourir toute personne en danger en mer et sur les côtes, en France métropolitaine et en Outre-mer (Réunion, Antilles, Nouvelle-Calédonie, Mayotte, Saint-Pierre-et-Miquelon et Guyane). Elle est la seule institution qui dispose conjointement des compétences et qualifications nécessaires pour intervenir de la plage au large.
 
Elle s’appuie sur 8.000 bénévoles au service du secours en mer. En 2018, les sauveteurs embarqués et les nageurs sauveteurs ont porté secours à 30.000 personnes dont plus de 9000 en mer.


Très beau nouveau partenariat pour MAT (Mer-Air-Terre) qui vient de dévoiler une montre réalisée en une édition limitée de 300 pièces dédiées aux sauveteurs en mer de la SNSM, des héros de la mer. Deux versions de cadrans sont disponibles pour cette « Compressor » automatique de 42,5 mm étanche à 200 mètres. Compter 1.650 euros.



Ce n’est pas la première fois que le monde de l’horlogerie et celui de la SNSM se rencontrent. En effet, pour célébrer le cinquantième anniversaire de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM), l’Atelier Parisien d’Horlogerie (APH) avait présenté en 2017, une montre de marine en bronze réalisée en 50 exemplaires et vendue 7.200 euros. A ce tarif-là, pas étonnant qu’on n’ait jamais trop entendu parler de ce projet qui n'a finalement jamais vu le jour…



 
Le modèle de chez MAT est beaucoup plus cohérent et nettement plus accessible en terme de tarif. Après un an de développement -et suite aux recommandations et cahier des charges des Sauveteurs en Mer-, la marque horlogère française qui assemble ses montres en plein cœur de Paris, près de la Madeleine, présente donc une édition limitée à 300 exemplaires (deux versions de cadrans au choix bleu ou gris avec des touches de orange pour accroitre la lisibilté) dont la vente a débuté la semaine dernière. L’ensemble est protégé par un verre saphir bombé antireflet.

Comme toujours chez MAT, marque spécialisée dans les montres militaires (Légion Etrangère, GIGN, GSPR, etc.) mais qui s’est également développée dans l’univers du sport, ces montres ont un point commun : elles sont solides et résistent à toutes les épreuves, à toutes les conditions météorologiques, à la pression, à l’eau, etc. Bref, des montres testotéronnées. Viriles.  



 
Le boitier en acier de 42,5 mm de construction Compressor (étanche 200 mètres) est équipé de 2 couronnes vissées intégrées à la carrure pour garantir une étanchéité et une robustesse optimales. Le remontoir à 4H permet de régler la montre tandis que la couronne à 2H actionne la lunette tournante interne.
 
Comme le précise Fabrice Pougez, fondateur et patron de Mer-Air-Terre, cette Compressor « permet de réaliser des mesures de temps courts (inférieurs à une heure) grâce aux repères oranges. Cela peut être utilisé autant par les plongeurs que par les navigateurs pour des calculs de temps de mission ».  



Cette nouvelle MAT embarque un mouvement automatique suisse, un ETA 2824-2 (42h de réserve de marche). Cette montre nautique est équipée d’un bracelet caoutchouc à fermoir déployant ainsi que d’un bracelet en cuir facilement interchangeable à l’aide de l’outil fourni (avec pompes renforcées). Son écrin très résistant est fabriqué en cuir recyclé bleu marine arborant l’emblème de la SNSM.
 
Cette série est proposée à 1.650 euros en Edition Limitée de 300 pièces (toutes versions confondues). Pour chaque montre vendue, MAT s’engage à verser un pourcentage à l’association des Sauveteurs en Mer. A noter qu’il est possible de personnaliser votre montre avec vos nom et prénom ou le texte de votre choix jusqu’à 16 caractères.
 
Au final, une nouvelle montre pour MAT qui illustre parfaitement le positionnement et l’esprit de cette marque française encore trop méconnue sur le marché hexagonal. Un design intemporel pour un rapport qualité-prix imbattable. A découvrir, entre autre, chez Bucherer.






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